Genom modernisering av lokomotiven beräknar Green Cargo kunna minska utsläppen av koldioxid (CO2) med ca 6 560 ton per år, vilket motsvarar utsläppen från ca 2 200 genomsnittliga bensindrivna personbilar. Det visar beräkningar gjorda efter slutrapportering av 2007 års klimatinvesteringsåtgärd, som Green Cargo lämnat till Naturvårdsverket. Ett miljöarbete, som lett till 39 miljoner kronor i slutligt statligt bidrag.Motorbyten på de 60 lokomotiven förbättrar även arbetsmiljön för lokförarna i form av lägre ljudnivå och minskade vibrationer. Emissioner av partiklar (PM) och kväveoxider (NOx) beräknas att mer än halveras till gagn för såväl arbetsmiljö som extern miljö.– Green Cargos insats utgör en viktig del i Sveriges arbete med att minska klimatpåverkan, understryker Ingela Hiltula, chef för enheten Förvaltningsärenden och Bidrag vid Naturvårdsverket.Den totala miljörelaterade investeringen blev ca 130 miljoner kronor, för vilken Green Cargo begärt 39 miljoner kronor i statligt bidrag och även beviljats 2007 slikt bidrag till sitt klimatinvesteringsprogram.Klimatinvesteringsprogrammet, akronymiserat till KLIMP, ersatte det statliga stödet till lokala investeringsprogram, akronymiserat till LIP, 2003. Mellan 2003 och 2008 har riksdagen beviljat 2 miljarder kronor i KLIMP till 126 KLIMP:ar och 23 guld-KLIMP:ar, dvs extraordinärt effektiva åtgärder, för långsiktiga investeringar, som minskar utsläppen av växthusgaser. Programmen löper normalt under fyra års tid och slutrapporteras därefter till Naturvårdsverket, som därefter fattar beslut om bidragen.Naturvårdsverket sysselsätter ca 530 antställda, varav 470 på kontoret i Stockholm. Ytterligare kontor är lokaliserade till Östersund och Kiruna.