– Maersk Line har investerat i att låta utsläpp och annan miljödata bli externt kontrollerade och verifierade av en tredje part för att garantera åt våra kunder att de uppgifter de får, är korrekta, förklarar Christian Juul-Nyholm, Skandinavienchef för Maersk Line, rederiets beslut att låta Lloyds Register granska och godkänna rederiets miljörapportering.Under 2010 var Maersk Line först ut som containerrederi med oberoende verifiering av koldioxid-data (CO2-data). Nu utökas verifieringen till att omfatta även miljödata om svaveloxidutsläpp (SOx) och kväveoxidutsläpp (NOx), kemikalieanvändning ombord och hantering av ballastvatten. Dessa miljödata redovisas även till externa miljöindex så som Clean Cargo Working Group och Clean Shipping Index.– Många av våra kunder strävar efter att minska miljöpåverkan från sina transporter, fortsätter Christian Juul-Nyholm. För att kunna göra aktiva val, som verkligen minskar miljöpåverkan, krävs tillförlitlig information att basera besluten på. Idag har kunderna ingen garanti för att de uppgifter de får, är korrekta. Maersk Line vill förenkla kundernas val av redierier och tjänster baserade på miljöprestanda.– Maersk Line är det första rederiet, som kontrolleras enligt Ocean Shipping Index, upplyser Stavros Meidanis, chef för Lloyds Register Marine Global Business Support Centre. Genom hela processen har Maersk Lines öppenhet, integritet och goda rapporteringssystem gjort det enkelt för Lloyds att utföra kontrollen.Clean Shipping Index är ett jämförelseverktyg för miljöprestanda kopplat till fartygstransporter. Syftet med indexet är att göra det möjligt för företag att ta hänsyn till miljö vid val av rederi för sina skeppningar. Indexet täcker de flesta områden, där sjöfarten utövar betydande påverkan på miljön. Rederierna redovisar miljödata för varje enskilt fartyg direkt i Clean Shippings databas. Därefter rankas fartyg och rederi automatiskt, baserat på inmatade uppgifter.Clean Cargo Working Group (CCWG) är ett internationellt affärsnätverk som skapar praktiska verktyg för att mäta och minska effekterna på miljön från långväga containertransporter. Containerrederier, som anslutit sig till nätverket, representerar många stora globala varumärken och utgör en viktig röst i arbetet med att driva globala transportkedjor mot hållbarhet.– Det är av synnerlig vikt att Clean Shipping utvecklas och fortsätter att höja ribban för kontroll och transparens av data, som ranking bygger på, anser Karl Jivén, miljöchef vid Maersk Line.