Stor uppmärksamhet har varit riktad mot att CargoNet skulle lägga ned inrikestrafiken i Sverige från den 11 december 2011, vilket Transport & Logistik iDag/transportnet.se tidigare har rapporterat om. Bakgrunden till nedläggningen är flera års illröda resultat, något som i stor grad enligt CargoNet varit knuten till infrastruktur och dålig punktlighet, samt dåliga förhållanden i form av en ändrad terminalregi och ökade banavgifter.- Att vi nu kommit fram till en tillfällig lösning visar hur viktig kombitransport på järnväg är för svenskt näringsliv, säger Are Kjensli, styrelseordförande i CargoNet. Efter garantier från de största kunderna, fortsätter verksamheten i Sverige under det första kvartalet 2012. Gällande en eventuell fortsättning efter 31 mars 2012, ber vi att få återkomma om. Vi jobbar intensivt med att lösa de operativa förutsättningarna för att fortsätta verksamheten. En avgörande förutsättning är att vi får upprätthålla nuvarande tågdragningsavtal med Green Cargo under perioden.