Den för hamnen helt nya trucktypen förväntas fungera mer yteffektivt än dagens reachstackers och teoretiskt kan lagringskapaciteten av containrar öka med hela 250 procent. Inköpet av fem begagnade Grensletruckar från tyska Bremehaven är ett led i ett test av ett helt nytt hanteringssystem. En av flera fördelar med grensletruckar är att containrar kan placeras tätare än tidigare. Jämfört med dagens truckar, reachstackers, behöver grensletruckar inte heller samma svängradie för att utföra jobbet. - Inköpet gör det möjligt för oss att studera och testa användningen av grensletruckar som en del i den fortsatta ambitionen att utveckla hamnen. Rationell containerhantering är ett av våra framgångskoncept och därför är det viktigt att ständigt leta möjliga effektiviseringar, säger Jo Kristian Okstad, vd i Helsingborgs Hamn. De fem begagnade grensletruckarna beräknas komma till Helsingborg den 16 december. - När vi fick möjlighet att köpa fem truckar billigare än vad en halv kostar som ny så tog vi chansen, särskilt som truckarna levereras med nyrenoverade motorer. Vi tror inte de kommer att vinna några skönhetspriser i hamnen med sitt ganska säregna utseende men vi har höga förväntningar på att de ska bidra starkt till hamnens framgång som containerspecialist, säger Johan Ullenby, stuverichef Helsingborgs Hamn.