Goodyear Dunlop introducerar 14 nya däck i serierna Goodyear Omnitrac MSS II respektive MSD II för fordon på landsväg och på byggplatser, soptippar, stenbrott m m off-road-körningar. Däcken finns i alla huvuddimensioner oich har versioner med Duraseal-teknik som förhindrar luftläckage vid punktering.Däckens Omnitrac Max Technology kombinerar senaste material och mönsterformgivning, skadetåliga slitbaneblandningar, robusta stomkonsruktioner och optimerade slitbanemönster. Jämfört med föregående generation förbättras körsträckan på väg och utanför väg, samt goda väghållningsegenskaper. Bland egenskaperna märks breda slitbanor för längre körsträcka, skydd mot stenskador, undanträngning av lera samt god regummerbarhet. Slitbanans förbättringar inverkar positivt även på bromsförmågan, samt dämpar däcksbruset.Den nya, optimerade stomkonstruktionen stärker motståndskraften mot skador, liksom även hållbarheten med ty följande regummerbarhetsvänlighet. Slitbaneblandningen motstår skador och föråldring. I mellanbältet finns en särskild blandning.Därest ett objekt med upp till 6 mm diameter till äventyrs skulle tränga igenom slitbanan, förhindrar Durasealteknikens inbyggda tätningslager i slitbanepaketet luft från att strömma ut, även när objektet avlägsnas, vilket förstås tillåter ekipaget att rulla vidare till verkstad för att åtgärda skadan och föraren blir inte stående vid vägkanten. Tekniken är därtill behjälplig att undvika körning med för lågt lufttryck, vilket är en av de främsta orsakerna till att däck slits ut i förtid.