Vid förläningen av utmärkelsen IF Product Design Award 2012 hyllade en internationell panel av experter, utsedda av IF International Forum Design, den höga kvalitet på konstruktionen av Lindes gaffeltruckar. Totalt hade 2 923 tävlingsbidrag i 16 kategorier inlämnats till tävlingen, av vilka hela 863 produkter utsågs till pristagare, således nära nog var tredje tävlingsdeltagande produkt.För Linde Material Handling är formgivning starkt förenad med funktion hos samtliga truckmodeller.– Att investera i en truck kräver mer än en vacker formgivning, anser Ralf Dingeldein, ansvarig för nya truckar vid Linde Material Handling. Vårt mål är att visa den imponerande funktionen hos våra truckar med hjälp av en formgivning, som är såväl visuellt tilltalande som i linje med varumärkets identitet.En god formgivning säkerställer att trucken hanteras intuitivt och korrekt, och med en fortlöpande förbättrad ergonomi får man garanterat en högre andel nöjda användare, tillägger Ralf Dingeldein.På fackmässan CeMAT 2011 (Centrum Materialfluß, dvs Centrum Materialflöde) i Hannover under första veckan i maj 2011 bländade Linde MH fackbesökare med den nya förbränningsmotordrivna motviktstruckfamiljen H40–H50 med 4–5 tons lastkapacitet. Den tekniska höjdpunkten hos truckarna inom denna truckfamilj är den variabla pumpen för lyfthydrauliken, som aktiverar inte blott truckarna till att förbruka mindre energi, utan garanterar tyst drift, enkannerligen vid lyft av last. I förarhytterna sitter en helt ny generation förarstolar.Redan tidigt avveck Lindes formgivare från andra trucktillverkare genom att anlita Porsches formgivningsbyrå, som förlänade truckarna redan på 1980-talet ett alldeles eget formspråk med harmoniskt svepande linjer, till skillnad från de flesta andra trucktillverkares mycket fyrkantiga ”margarinlådor” till truckchassier.