Hur många soptunnor? På vilka gator? Vad för typ av sopbil? Hur är den utrustad? Vilken väderlek råder? Vilket väglag? Sopbilsförarens yrkeserfarenheter? Ska dagbarnhemmets sopor medan dagbarnen är på plats?Många parametrar att räkna med för att nå fram till mest optimala sophämtningsslingan, svåra att räkna fram för den mänskliga hjärnan. Men nu har forskare vid Högskolan i Skövde arbetat fram en simulator, vars mjukvara hjälper sopbilsförare att lägga upp den ultimata sophämtningsslingan. Onsdagen 21 december 2011 invigdes simulatorn, som till det yttre har formen av en lastbilshytt.Det unika med simulatorn är att den är utrustad med ett datorprogram, som optimerar sophämtningen. Datorns mjukvara hjälper föraren att ta fram den kortaste och effektivaste sophämtningsrundan. Sopbilsföraren kommunicerar med optimeringsdatorn via en tryckskärm och mikrofon inne i lastbilshytten. Datorprogrammet hämtar också information från den simulerade bilens GPS-navigator och fordonsdator. Dessutom har simulatorn en kommunikationsbox med GPRS/3G, som gör att den kan sända och ta emot information under sin simulerade framfart.– Optimeringen är helt automatiserad och utförs med hjälp av det, som kallas intelligenta algoritmer, förklarar universitetslektor Anna Syberfeldt, ledare för forskningsgruppen, som arbetat fram simulatorn.Den nya anläggningen är ett resultat av ett samarbete mellan Avfallshantering Östra Skaraborg och forskare vid Forskningscentrum för Virtuella System vid Högskolan i Skövde.– Om vi jämför miljövinsten av att städse köra den mest optimala sträckan med vinsten av at köra våra egna bilar på biogas, vinner optimeringen (av sopbilens) körsträckan, försäkrar Lars Persson, förvaltningschef vid Avfallshantering Östra Skaraborg.Den nyinvigda simulatorn kommer att användas som ett testverktyg i Högskolans i Växjö fortsatta forskningsarbete. Den ska också användas när Avfallshantering Östra Skaraborg tränar sina medarbetare.