– Genom den nya myndigheten får kommuner och landstinget bättre inflytande över kollektivtrafikens utformning, men tanken är att också bättre attrahera resenärerna till ökat resande med kollektivtrafik inom länet, avslöjar Heidi Thörnberg, kollektivtrafikstrateg vid landstinget och ansvarig för driftsättning av den nya myndigheten vid Region Västerbotten.Kollektivtrafikmyndigheten har det totala ansvaret för kollektivtrafiken inom länet, som omfattra tätortstrafik, inomkommunal trafik, kommungränsöverskridande stomlinjetrafik, annan särskild kollektivtrafik samt dagtågtrafik.Söndagen 1 januari 2012 träder en ny kolletivtrafiklag i kraft, som innebär att det ska finnas en kollektivtrafikansvarig myndighet i varje län. Den nya myndigheten ska ansvara för den regionala kollektivtrafiken och ha en tydlig strategisk roll och politisk styrning.– Lagens krav om strategisk roll i kombination med politisk styrning och förankring i länet har varit avgörande för beslutet att placera myndigheten på Region Västerbotten, vidimerar Heidi Thörnberg. Region Västerbotten får med den nya myndigheten det ekonomiska och juridiska ansvaret och genom ett trafikförsörjningssystem fatta beslut om trafikplikt. Samtidigt får Länstrafiken ett tydligare uppdrag som genomförare av trafiken.Rekrytering av två tjänster pågår till den nya kollektivtrafikmyndigheten, en myndighetschef och en kollektivtrafikstrateg. När tjänsterna har tillsatts, presenteras Kollektivtrafikmyndigheten med sin nya personal.Länstrafiken som bolag kommer att bli helägt av Region Västerbotten och finnas kvar i Lycksele. Bolaget kommer att upphandla kollektivtrafik på uppdrag av myndigheten utifrån de beslut om trafikplikt, som fattas. Bolaget kommer att svara för att kollektivtrafiken bedrivs enligt avtal, samt informera om och marknadsföra trafiken.Samband med den nya Kollektivtrafikmyndigheten upprättas via den Internetbaserade myndighetsbrevlådan fr o m 2 januari 2012.