Första svenska batteribilen till Posten
Modellen heter Mercedes-Benz Vito E-CELL, och finns initialt inte till försäljning utan endast till långtidshyrning i fyra år eller 8 000 mil. Anledningen till det är att tillverkaren vill hålla den nya tekniken under uppsikt, och ha möjlighet att utveckla den. Den drivs av en elmotor på 60 kilowatt, 82 hästkrafter, och har en toppfart på 80 kilometer i timmen.– Räckvidden varierar beroende på körsätt och användning av andra elektriska funktioner. I normalfallet går bilen cirka 13 mil mellan laddningarna, säger Joakim Gustafsson på Mercedes-Benz Sverige i ett pressmeddelande.Han berättar också att Vito E-Cell kan laddas på flera sätt – dels via kabel och dels genom ett system som omvandlar bromsenergin till elektrisk ström som leds till batterierna:– Det räcker med en ytterst lätt tryckning på bromspedalen, så lätt att inte hjulen bromsas, för att aktivera systemet.