Omröstningen slutade med 48 röster för och 15 emot.Maxgränsen för svavelutsläpp i Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen ligger idag på 1,5 procent, men den föreslås nu sänkas till 0,1 procent från 2015. I övriga marina områden ska dagens maxgräns på 3,5 procent sänkas till 0,5 procent i en första etapp från 2015, och till 0,1 procent i en en andra etapp från 2020.– Dagens omröstning tar oss ett steg närmare tuffare EU-regler för svavelutsläpp från fartyg. Högt förorenande utsläpp av fartygsbränsle har en allvarlig effekt på miljön men även på folkhälsan, kommenterade Satu Hassi, Greens/EFA, Finland.