Posten Norge förklarar att det förbättrade resultatet huvudsakligen beror på kostnadseffektivisering.- Vi har lyckats med stora omställningar och betydande effektivisering av postverksamheten, säger Dag Mejdell, koncernchef i Posten Norge. Inom logistiksegmentet har det startats lönsamhetsprogram, bland annat genom samordning av produktionen av paket och gods.Koncernen Posten Norge, som bland annat omfattar Bring, redovisar en omsättning för 2011 på motsvarande cirka 28 217 miljoner svenska kronor (22 984 miljoner norska kronor), vilket är en ökning med 2,4 procent jämfört med 2010. Posten Norge framhåller att nya förvärv inom logistiksegmentet framöver kommer att bidra till ytterligare tillväxt.Logistiksegmentet inom Bring/Posten Norge hade starkast tillväxt inom paketområdet, samtidigt som koncernen stärkte sin nordiska ställning genom förvärv av fyra bolag, bland andra de svenska speditionsbolagen Ytrans och IntertranspedIA, under 2011.De fysiska brevvolymerna fortsätter att minska till följd av övergång till elektroniska alternativ. A- och B-post föll under 2011 med 6 procent för Posten Norge. För att möta utvecklingen och stärka postområdet framöver har Posten Norge lanserat en digital postlåda, Digipost. I Posten Norge-koncernen ingår ett flertal transport- och logistikbolag som bedriver omfattande verksamhet i Norge, Sverige och övriga nordiska länder, samt i varierande utsträckning även utanför Norden. Dessa bolag är bland andra Bring Citymail, Bring Express, Bring Cargo, Bring Parcels, Bring Frigo, Bring Warehousing, Combitrans, IntertranspedIA och Ytrans.