De få persontåg som berörs kan ledas om, men godstrafiken stoppas dagtid mellan Storvik och Ockelbo under bygget.– Det är andra gången som Infranord utför ett arbete på Norra stambanan mellan Storvik och Ockelbo för Trafikverkets räkning. Nyligen har vi lagt ett nytt spår, nu är det alltså dags för att utföra ett kvalificerat kontaktledningsarbete, säger Infranords vd Niclas F Reinikainen i ett pressmeddelande.Bytet av elsystem på Norra stambanan görs i flera etapper i år och nästa år, och ska vara helt klart i augusti 2013. Kontaktledningarna byts ut på hela sträckan mellan Storvik och Ockelbo, man bygger 900 nya fundament och stolpar samt uppför sju nya AT-transformatorer. Totalt handlar det om investeringar på 85 miljoner kronor.– Fördelen med AT-systemet är att man kan mata med dubbla spänningen, detta ger mer kraft till tågen. Den nya tekniken möjliggör inte bara att tyngre tåglaster kan transporteras, utan också att avstånden mellan transformator- och omformarstationerna kan öka, säger Åke Ryman, platschef för Infranords kontaktbytesprojekt.