– Det beror på ett sämre resultat, en svagare marknad och att det helt enkelt är brist på transporter, säger Transportledets vd Roy Svensson till Transport & Logistik iDag/Transportnet.Varslet berör framför allt Helsingborg, där 16–17 chaufförer riskerar att få gå, men även Stockholm, Göteborg och Örebro. Det innebär att samtliga orter utom Malmö och Hässleholm berörs av varslen. Att så pass många varslas i Helsingborg beror på att man har mycket egen personal där, medan man i Stockholm och Örebro har en stor andel personal från bemanningsföretag.– De får givetvis gå i första hand, säger Roy Svensson.Transportledet har idag runt 15–20 procent av sin personalstyrka från bemanningsföretag, en nivå man är nöjd med och kommer att försöka fortsätta hålla.– Det krävs för att kunna anpassa sig snabbt efter marknaden.Transportledet kör idag till nästan 90 procent för DHL, vilket innebär att när DHL tappar kunder drabbar det åkeriet hårt. På agendan står nu att försöka hitta nya egna kunder, för att “få något annat ben att stå på också”.– Vi ser att januari 2012 var betydligt bättre än samma månad 2011 eller 2010. Nu hoppas vi bara att vi kan komma ned på en nivå som är rätt för företaget. Det är mycket utanför den egna verksamheten som påverkar oss, men som vi inte kan påverka, konstaterar Roy Svensson.Förhandlingar med Transportarbetareförbundet pågår fortfarande.