- Vi har beslutat oss för att överklaga min klients dom eftersom jag är av uppfattningen att tingsrättens beslut grundar sig på en felbedömning av bevismaterialet, säger David Strids försvarsadvokat Lars Brandel till Transport & Logistik iDag/Transportnet. Tingsrätten har inte förstått att ett bolag kan äga en lastbil med en förare som är anställd av ett annat företag.Transport & Logistik iDag/Transportnet har nyligen rapporterat om att David Strid, tidigare vd i åkeriet och transportförmedlingsföretaget Skaraslättens Transport, den 9 mars dömdes till fyra års fängelse och tio års näringsförbud för grovt skattebrott och grovt försvårande av skattekontroll.Göteborgs Tingsrätt valde som väntat att döma den 34-årige huvudmannen i den så kallade Skaraslättenhärvan på samtliga åtalspunkter för brottslighet i bolagen GCT Containerdepå och Quatron. ”David Strid har gjort sig skyldig till omfattande ekonomisk brottslighet av sådan art och med ett så högt straffvärde att någon annan påföljd än fängelse inte kan komma ifråga”, konstaterar tingsrätten.Lars Brandel säger till Transport & Logistik iDag/Transportnet att man kommer att överklaga domen. Överklagan kommer troligtvis att lämnas in under kommande vecka.- Själva huvudfrågan är om det handlar om falska fakturor eller inte, säger Lars Brandel till Transport & Logistik iDag/Transportnet. Jag anser inte det. Dessutom konstaterade även tingsrätten i slutskedet av rättegången att det inte handlade om falska fakturor.Lars Brandel framhåller att en annan nyckelfråga är om det är åkeriföretagen eller bemanningsbolagen som har utfört själva arbetet.- Vi menar att det tveklöst är bemanningsföretagen som har utfört arbetet, säger han. Det framgår även av åklagarens bevisning.