Det skriver Näringslivets Transportråds ordförande Per Bondemark och kanslichef Guy Ehrling i en skrivelse ställd till Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm.De tre godsstråk, som Näringslivets Transportråd anser är en riksangelägenhet och som man nu vill skynda på arbetet med är Hallsberg–Mjölby, där dubbelspår ska byggas, Bergslagsbanan/Väster om Vänern där investeringar ska öka bärighet och kapacitet, samt Hamnbanan där dubbelspår ska byggas och en ny Marieholmsbro till Göteborgs Hamn ska uppföras.Trafikverket förordade i Kapacitetsutredningen en tidigareläggning av vissa investeringar och trimningsåtgärder som ingår i Nationella Infrastrukturplanen för perioden 2010–2021.“Detta är positivt, men inte tillräckligt”, skriver Näringslivets Transportråd.Man skriver också att: “Dessa tre centrala godsstråk med internationella kopplingar som diskuterats och prioriterats i decennier i tidigare nationella infrastrukturplaner måste slutföras skyndsamt.”“Ett utdraget, punktvis och fragmentiserat arbete med uppstyckade delsträckor i viktiga godsstråk måste av Trafikverket ersättas med kraftsamling och handling för ett snabbt genomförande.”