Anders Karlsson, som har valts in som svensk juryrepresentant, är sedan tidigare svensk jurymedlem i ytterligare tre internationella jurygrupper inom transporter, logistik och materialhantering: International Bus/Coach of the Year, International Van of the Year och International Pickup Award.- Nomineringstiden för första upplagan av International Forklift Truck of the Year Award, IFOY, startar den 31 oktober 2012, säger Anders Karlsson. Leverantörer av materialhanteringsutrustning och internlogistiklösningar har möjlighet att nominera lagertruckar och gaffeltruckar med tillhörande materialhanteringslösningar till de fyra priserna via hemsidan www.ifoy.org. Nomineringstiden pågår från 31 oktober i år (2012) till midnatt den 21 december i år (2012) Naturligtvis går det även bra att ta personlig kontakt med mig.Nyutvecklade truckar, truckar som genomgått uppdateringar och förbättringar eller specialmodeller med avsevärt tekniska förbättringar som har lanserats på den europeiska truckmarknaden under perioden från och med den 15 juni 2011 till och med 21 december 2012, är berättigade att bli nominerade i de olika kategorierna som ingår i International Forklift Truck of the Year Award. Det måste finnas möjlighet att beställa de nominerade truckmodellerna enligt officiella prislistor och trucken måste ha varit tillgänglig på marknaden under minst två månaders tid. Projekt, prototyper, försöksmodeller eller mindre ansiktslyftningar (facelift) är inte möjliga att nominera. I kategorin gaffeltrucklösningar (forklift truck solutions) kommer det att finnas en kompletterande kategori inom området materialhanteringsutrustning, och den vinnande lösningen måste ha varit framgångsrikt implementerad i ett bolag inom främst industri, handel eller tjänstesektorn.Vinnarna av International Forklift Truck of the Year Award utses av en jury som består av internationellt välrenommerade fackpressjournalister och europeiska ledande logistikmedier. Anders Karlsson, chefredaktör för Transport & Logistik iDag, är svensk juryrepresentant. - Juryn är oberoende och gör sina val baserade på transparenta kriterier och specialistkompetens, säger Anders Karlsson. Före juryn gör sina val genomgår de nominerade truckarna under en veckas tid ändamålsenliga så kallade IFOY-tester. Juryn bedömer bland annat innovationsnivå, teknologi, design, ergonomi, manövrerbarhet, säkerhet, kostnadseffektivitet och hållbarhet när det gäller nyutvecklade truckar.När det gäller systemlösningar är kriterierna nytänkande, innovationsnivå, kundnytta, hållbarhet och tillgänglighet på marknaden.IFOY Award stöds av VDMA Materials Handling and Logistics Systems Sector Association.De första pristagarna i IFOY Award kommer att koras vid en branschfest i samband med världens ledande intralogistik- och materialhanteringsmässa, Deutsche Messe AG/CeMAT.Medlemmar och tillika grundare av IFOY-juryn är:Anita Würmser (juryordförande), logistikjournalist och vd i Wuermser Communications, Tyskland.Martin Althoff, chefredaktör för Logistiek Totaal, Nederländerna.Theo Egberts, IFOY-testare och ägare av Buro Andersom and Andersom Testing, Nederländerna (utan rösträtt).Björn Heimke, chefredaktör för Deutsche Verkehrs Zeitung (DVZ) och LOG.kompass, Tyskland.Anders Karlsson, chefredaktör för Transport & Logistik iDag, SverigePeter MacLeod, chefredaktör för SHD Magazine, England.Bernd Malenschein, chefredaktör för MM Logistik, Tyskland.Isabel Rodrigo, chefredaktör för Logistica Profesional, Spanien.Hans-Joachim Schlobach, publisher och chefredaktör för Business + Logistic, Österrike.Sascha Schmel, vd i VDMA Materials Handling and Logistics Systems Sector Association (utan rösträtt).Dr. Petra Seebauer, chefredaktör för Logistik Heute, Tyskland.Sebastian Sliwienski, chefredaktör för Warehouse Monitor, Polen.Heres Stad, chefredaktör för Logistiek, Nederländerna.Volker Unruh, chefredaktör för Logistik für Unternehmen, Tyskland.