- Det innebär att företagen kan köra importgods direkt till Eskilstuna utan att betala tullkostnader vid någon gränstull. Det är först när varorna ska tas ut från kombiterminalen som de behöver betala, säger Bosse Eriksson, Terminalchef M4.För företag med stora importvolymer innebär det en hel del ekonomiskt att skjuta upp tullavgifterna och betala dessa först när företaget hämtar ut godset. En annan fördel är att företagen kan göra deluttag av importerade varor och bara betala tull för de varor som plockas ut från containern. Resterande volym finns kvar på kombiterminalen för senare uttag. Det är M4´s personal som tar hand om det praktiska arbetet medan Logent Customs svarar för den administrativa verksamheten.– Terminal- och hamndrift är en av våra kärnverksamheter, så detta passar väl in i vårt koncept, säger Ann-Sofie Falkemar, CEO, Logent Customs AB. Kombiterminalens kunder kommar nu att kunna flytta containrar från hamnarna oförtullat upp till terminalen. Där kan de lagras till det är dags att lossa in dem i lager, oförtullade och på så sätt skjuta på betalningen till Tullverket. Det kommer också bidra till färre hyror i hamn eftersom containrar inte behöver stå kvar där i väntan på förtullning.