– Krisen i vår omvärld möter vi tydligt hos våra kunder. Ett försvagat orderläge i stålbranschen följs nu av nedgångar även i andra branscher och vi ser hur både våra transportvolymer och våra intäkter sjunker, kommenterar Green Cargos vd Mikael Stöhr.Green Cargo tecknade under det senaste kvartalet flera omfattande kontrakt, till ett totalt värde av 1 110 miljoner kronor. Bland annat tecknades ett tre-årigt avtal med Stora Enso Logistics, värt 500 miljoner kronor, samt avtal med Volvo Logistics och Boliden.Hittills i år uppgår Green Cargos ackumulerade nettomsättning till 3 503 miljoner kronor, jämfört med 4 118 miljoner i fjol. Rörelseresultatet ligger på 14 miljoner kronor, att jämföra med 51 under de tre första kvartalet 2011, och så här långt har man under 2012 gjort en vinst efter skatt på 617 miljoner kronor, mot 33 i fjol.– Vi klarar våra kostnader och våra försäljningsmål och vet att vi levererar ett tryggt och konkurrenskraftigt alternativ på marknaden. Men den allmänna nedgången tynger vårt resultat och vi arbetar hårt nu för att kontrollera vår egen utveckling även i konjunkturnedgången, säger Mikael Stöhr.För att möta volymnedgången arbetar Green Cargo med att öka fyllnadsgraden i godstågen, och anpassar produktionsresurserna.