Uppdraget omfattar transport av 200 000 ton avfall om året, både inom Hagby återvinningsanläggning norr om Stockholm och ut till biogas- och förbränningsanläggningar. Vid upphandlingen har miljöhänsyn och effektiv logistik stått i centrum.– Det här var för oss ett nytt grepp i upphandlingen. Vi ställde höga obligatoriska miljökrav på fordonen, men lämnade en öppning för innovationer genom att erbjuda en bonus om åkeriet börjar köra med fordon som har ännu högre miljöprestanda, säger Sörabs upphandlingsansvarige Sten Johansson i en kommentar.Det nya avtalet innebär en hel del förändringar vid Hagby återvinningsanläggning, där stora mängder avfall dagligen flyttas mellan olika delar av anläggningen. Tidigare har dessa transporter gjorts med traditionella diesellastbilar, men i och med att Foria tar över uppdraget kommer de att ske med gasdrivna fordon. På anläggningsområdet finns ett tankställe med gas.– Kraven på oss från våra kunder om mer miljövänliga alternativ ökar ständigt, konstaterar Forias vd Christer Svalin.Foria välkomnar trenden, och har under de senaste åren haft miljöförbättringar högst upp på agendan. I och med avtalet med Sörab har man nu möjlighet att kamma hem ordenliga bonusar om de byter ut även de fordon som går utanför avfallsanläggningen till miljöklassade fordon.