Göteborgs Hamn driver sedan 2011 en kampanj för renare havsmiljö. Kampanjen innebär att fartyg som växlar över till lågsvavligt bränsle när de anlöper Göteborgs hamnområde får viss ekonomisk ersättning.Hittills har sex rederier med 43 fartyg anslutit sig till kampanjen med betydande miljövinster som följd. Under 2012 förväntas kampanjen bidra till att utsläppen av svaveldioxid minskar med 100 ton i Göteborg, vilket motsvarar nära 20 procent av sjöfartens totala utsläpp i Göteborg. Det innebär en renare sjöfart och mindre partikelutsläpp i luften. Senaste tillskottet i kampanjen är det norskägda roro-rederiet Höegh Autoliners, som trafikerar Göteborgs Hamn varannan vecka. – Göteborgs Hamns miljökampanj är ett sätt för oss att minska vårt avtryck på miljön, något vi ständigt jobbar med. Att växla om till lågsvavligt bränsle är kostsamt, men tack vare miljökampanjen blir det enklare för oss rederier att göra det skiftet, säger Trond Sjursen, Europachef, Höegh Autoliners.Även Maersk Line, Broström Tankers Sweden AB, Topoil, OW Bunker och Stena Oil har anslutit sig till kampanjen. Göteborgs Hamn har i flera år tagit ut en avgift av fartyg med mer än 0,5 procent svavel i bränslet. 2011 beslutade hamnen att intäkterna från denna del av hamntaxan ska återinvesteras i miljösatsningar för sjöfarten. Kampanjen för renare bränsle fortsätter under 2013 och då hoppas hamnen på ännu fler deltagare.– Med den här kampanjen vill vi motivera rederierna att växla över till lågsvavligt fartygsbränsle. Nu hoppas vi att ännu fler rederier vill gå med i kampanjen under 2013, säger Åsa Wilske, miljöchef, Göteborgs Hamn AB.Kampanjens utformning togs fram i samråd med Göteborgs Skeppsmäklarförening, miljöorganisationer och flera av hamnens kunder.