Saab Automobile AB blev tillsammans med dotterbolagen Saab Automobile Powertrain AB och Saab Automobile Tools AB på egen begäran försatta i konkurs den 19 december 2011. Saab Automobile hade före konkursutbrottet genomgått två företagsrekonstruktioner. Bakgrunden till den andra företagsrekonstruktionen var att Saab Automobile under lång tid haft ekonomiska svårigheter. Saab Automobile drabbades i början av 2011 av allvarliga betalningsproblem på grund av likviditetsbrist och ett negativt kassaflöde. Konkursförvaltaren lämnade våren 2012 in en sammanställning som visade att skulderna vid konkursutbrottet uppgick till cirka 13 miljarder kronor, medan tillgångarna uppgick till cirka 3,6 miljarder kronor.Konkursförvaltaren framhåller att Saab var på obestånd redan i början av 2011 eller senast vid produktionsstoppet i april samma år.Under 2011 betalade Saab cirka 28,4 miljoner kronor till DSV Air & Sea AB. Vid detta tillfälle var Saab skyldig DSV Air & Sea och ett antal övriga leverantörer pengar. Under samma period levererade DSV Air & Sea tjänster till Saab Automobile till ett värde av drygt 3,5 miljoner kronor. Konkursboet bedömer att betalningen av mellanskillnaden om 24,8 miljoner kronor är återvinningsbar.I en stämningsansökan, som lämnades in till Malmö tingsrätt på tisdagen, den 18 december, kräver konkursboet så kallad återvinning i konkurs på nämnda belopp.Konkursförvaltaren framhåller i stämningsansökan att Saab var på obestånd när fakturorna betalades och att dessa ansetts vara en oprioriterad fordring i konkursen. Detta innebär att DSV Air & Sea därmed har fått betalt för oprioriterade fordringar i förtid, medan andra oprioriterade fordringsägare ännu inte fått betalt.Enligt konkursförvaltaren kände DSV Air & Sea till att Saab var på obestånd. Därmed har DSV Air & Sea handlat i ”ond tro”, enligt konkursförvaltaren. Konkursförvaltaren hävdar att DSV har utnyttjat sin ställning som stor leverantör och på så sätt tillförsäkrat sig betalningar vid vetskap om att andra leverantörer ej erhöll eller erhållit betalning för sina respektive leveranser.Huvudfristen för väckande av en så kallad återvinningstalan gick ut den 19 december i år. Konkursförvaltaren ber dock tingsrätten om att vänta med att utfärda stämning till februari nästa år. Detta eftersom konkursförvaltaren vill få mer tid för att komplettera sin ansökan.