Gasbilarna är väl optimerade för regiontrafik och kan köras med 25 procent diesel och 75 procent biogas. Utöver gaslastbilen rullar nu även en elhybrid som är utrustad med enelmotor och en dieselmotor vilket gör att den är anpassad förstadstrafik. Vid inbromsning fungerar elmotorn som en generator ochladdar batterierna som tar tillvara på den energi som uppstår vidinbromsning. Den har dessutom lägre ljudnivå vid acceleration och vidlångsammare hastigheter som i stadstrafik. Satsningen görs i samarbete med projektet CleanTruck. Bakom projektetClean Truck står Stockholms Stad tillsammans med IDS och AGA Gas ABsamt åkerier och lastbilsleverantörer.– Vi har länge arbetat hårt för att nå våra uppsatta miljömål och kommer fortsätta att göra det. Vi flyttade nyligen till nya energisnåla lokaler i Arenastaden i Solna och det här är ytterligare ett steg i vårt arbete att minska miljöbelastningen. Det är också roligt att vi i Sverige är först ut av 40 Carlsbergländer med den här typen av miljölastbilar, säger vd Mark Jensen på Carlsberg Sverige.