Med 16 procents marknadsandel stärkte DAF sin position på den europeiska marknaden för tunga lastbilar under 2012 (2011- 15,5 procent). DAF är nu det näst största lastbilsmärket i EU och marknadsledare i Nederländerna, Belgien, Storbritannien, Polen, Tjeckien och Ungern, samt det största importvarumärket i Tyskland. Med en marknadsandel på 19,1 procent är DAF nummer ett inom det tunga dragbilssegmentet.Den totala marknaden för tunga kommersiella fordon i EU under 2012 var cirka 222 000 enheter, en minskning med cirka 9 procent jämfört med ett år tidigare då 242 500 lastbilar registrerades. DAF räknar med att marknaden för tunga lastbilar i Europa i år kommer att nå mellan 210 000 ttill 250 000 fordon. I 6 till 16 ton klassen, där DAF är aktiv med sin LF lastbil, ökade DAF: s marknadsandelar från 9,0 procent år 2011 till 11,5 procent år 2012, även detta är ett nytt rekord.Även utanför EU stärkte DAF sin marknadsposition, där över 6 100 CF och XF fordon levererades förra året (2011- 5 600). Lokal CF montering påbörjades i Marocko, medan en lokal LF montering inleddes i Taiwan, där DAF är marknadsledare bland de europeiska märkena med en marknadsandel på 30 procent. Med 2 750 leveranser var 2012 försäljningsvolymer i Ryssland nästan 8 gånger högre än 2010, vilket resulterade till 13,3procents marknadsandel inom det tunga segmentet bland västeuropeiska märken. DAF kommer att ytterligare öka sin närvaro utanför Europa i framtiden, till exempel i Sydamerika. Byggandet av den nya DAF monteringsanläggningen i Ponta Grossa (Brasilien) löper enligt planen med produktionsstart planerad att starta senare i år.