Godståg skadade räls
– Det är inte helt stopp men man arbetar på det ena spåret och det innebär att man kan trafikera det andra spåret med max 30 kilometer i timmen, säger Peter Behrman som är presskommunikatör på Trafikverket, till Dagens Industri.
Trafikverket vill inte ange någon prognos för när arbetet kan vara klart. Under morgonen har arbetet varit koncentrerat på att få ut flera speciallok för att kontrollera rälsen.