Heta fordonstoppar till Almedalen
Nu är det klart att Erik Ljungberg, Senior Vice President i Scania-koncernen och Niklas Gustavsson, Senior Vice President i Volvo-koncernen medverkar vid Transport & Logistik iDags seminarium i Almedalen om framtiden för fordonsindustrin i Sverige.
Sverige tillhör de länder i världen där fordonsindustrin har störst betydelse för ekonomin. I en internationell jämförelse är Sverige unikt, att med mindre än tio miljoner invånare ha ledande fordonstillverkare när det gäller bilar, lastbilar, bussar, entreprenadmaskiner, tåg och truckar/materialhanteringsutrustning med både tillverkning och utveckling i landet. Dessutom finns ett livskraftigt kluster av tillverkare av komponenter och kringutrustning till dessa världsledande tillverkare som har omfattande produktion, forskning och utveckling i Sverige.
– Den globala konkurrensen är stenhård inom dessa sektorer, säger Anders Karlsson, chefredaktör för Resforum, Trafikforum och Transport & Logistik iDag. Oavsett om bolagen är svenskägda eller utlandsägda så sker regelbundet förändringar när det gäller produktion, forskning utveckling och marknadsförutsättningar.
Anders Karlsson besöker regelbundet tongivande internationella fordonsmässor och har därmed god inblick i den globala utvecklingen.
– Den senaste tiden har varsel om uppsägningar duggat allt för tätt som med all önskvärd tydlighet visar att det finns behov av att på allvar diskutera framtiden för svensk fordonsindustri, säger Anders Karlsson. Varslen om uppsägningar påverkar verksamheterna dels i Sverige, dels i andra länder.
Seminariet Framtiden för svensk fordonsindustri belyser vilka förutsättningar som krävs för att Sverige ska fortsätta vara i framkant inom denna betydelsefulla sektor och därmed kunna fortsätta generera värdefull BNP och fortsätta bibehålla och skapa nya arbetstillfällen i landet.
– Frågan om framtiden för svensk fordonsindustri är angelägen för mig och för de medier jag representerar, säger Anders Karlsson. Jag och mina medarbetare arbetar nu för fullt med att få ”rätt” politiker på plats vid paneldebatten under seminariet. Med tanke på de tunga företrädare för fordonsindustrin i Sverige som medverkar som talare finns goda förutsättningar för en konstruktiv dialog och debatt mellan näringslivet och politiken.