Malmö först med godstrafikprogram
Tekniska nämnden i Malmö stad antog i förra veckan ett godstrafikprogram för landets tredje största stad. Programmet är det första i sitt slag i Sverige.
- Malmö växer; om femton år kan vi vara 400 000 invånare i staden, säger Kerstin Gustafsson, gatudirektör i Malmö stad. Försörjningen av mat, dryck, byggmaterial och alla andra varor som behövs för ett gott liv kräver nu särskild uppmärksamhet. Staden kan bara växa genom förtätning och då blir det allt viktigare att godstransporter och avfallshantering får samma prioritet som gång-, cykel- och kollektivtrafik. Trots intensivt frågande hos branschaktörer och inom forskningen finns det ingen som kan säga hur mycket större transportvolymerna blir när en stad växer med 100 000 invånare. Här bygger vi nya kunskaper kring citylogistik och hållbara transporter.
I godstrafikprogrammet fastslås fyra inriktningsmål som handlar om stadens attraktivitet i förhållande till godstrafiken, Malmö som en del av godsnoden Öresund, påverkan på miljö och hälsa samt trygghet och säkerhet. Till programmet har också en nulägesbeskrivning tagits fram med fakta och statistik som ligger till grund för de ställningstaganden, strategier och mål som formuleras i godstrafikprogrammet.
- Det är mycket glädjande att godstrafikprogrammet nu antagits, säger Anders Nilsson, projektledare för framtagandet av programmet. Nu får vi ett tydligt mandat att arbeta med ett antal prioriterade insatser inom godstrafikområdet. Programmet är unikt i sitt slag i Sverige och Stockholm håller på att arbeta fram ett liknande program.