Skottar ville ta över Gotlandstrafiken

Det skotska rederiet MacBrayne vill ta över Gotlandstrafiken och ersätta Destination Gotland med Gotland Ferries.

Tre nya LNG-färjor i trafik mellan Gotland och fastlandet, med högre kapacitet för både fordon och passagerare till en mindre peng. Det var det skotska rederiet MacBraynes anbud inför upphandlingen om Gotlandstrafiken med Trafikverket, rapporterar Sveriges Radio P4 Kalmar. Det var dock, som tidigare rapporterats, Destination Gotland som plockade hem uppdraget.

Gotland Ferries var tänkt att vara ett svensk rederi, ägt av MacBrayne samt dotterbolagen CalMac Ferries och Argyll Ferries. Enligt anbudet skulle kapaciteten på sträckan Gotland-fastlandet öka med 68 procent för fordon och 30 procent för passagerare med de tre LNG-fartyg man ville använda.

MacBraynes anbud låg på 384 miljoner kronor årligen, vilket är 114 miljoner billigare än Destination Gotlands avtal. Med en hastighet på 25 knop skulle restiden mellan ön och fastlandet dock bli längre, tre timmar och 45 minuter till Nynäshamn och upp till tre och en halv timme till Oskarshamn.

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.user.name }}

Skottar ville ta över Gotlandstrafiken

Företagens egna nyheter

Mest läst

Senaste nytt

Utvalda artiklar

Utvalda nyheter från förstasidan

Grönare siffror för Green Cargo

Halloween för veteranälskare

Paketjättarna laddar inför Black Friday – second hand-marknaden växer starkt

Analytiker: Här är de största utmaningarna för DSV

Allisons skräddarsydda växellådor får jättarna att rulla

Andra Nordiska Medier

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega