Varannan transport av farligt gods brister
Nära hälften av de lastbilar med farlig gods som kontrollerades i en nationell satsning förra veckan hade tekniska brister, och lika många bröt mot kör- och vilotidsreglerna.
– Det är många av de här åkerierna som tvingar chaufförerna att de ska hinna med färjor, de ska hinna med leveranser. Och de kör med en förare istället för med två, säger Roger Axelsson, polisinspektör i Stockholms län till radion.