P & O gör comeback i Göteborg
Ett nytt samarbete mellan P&O Ferries och SOL Continent Line skapar en stark trafiktriangel mellan Storbritannien, Benelux och Skandinavien. Med bara en bokning kan nu transportörer skeppa godset från Tilbury och Teesport via Zeebrugge till Nordens största hamn i Göteborg.
De nya tjänsterna kombinerar de dagliga rutterna Tilbury-Zeebrugge och Teesport-Zeebrugge som drivs av P&O Ferries med SOL Continent Lines trafik mellan Zeebrugge och Göteborg. Bokningar kan göras genom SOL Continent Lines bokningssystem.
- Med detta samarbete kan vi lägga till en stark skandinavisk dimension till våra transporttjänster, säger Janette Bell, Commercial Director i P&O Ferries. Nu blir tillgängligheten till Skandinavien mycket bättre från både södra och norra Storbritannien. Dessutom är det lätt att boka.
Ragnar Johansson, vd i Svenska Orient Linien, är glad över samarbetet med P&O Ferries.
- Det ger en logisk förlängning av vår linje mellan Göteborg-Zeebrugge, säger han. Genom samarbetet kan vi erbjuda en bekväm, frekvent och snabb linje till och från Storbritannien. För SOL Continent Line och våra kunder innebär det att vi nu kan erbjuda transport som sträcker sig från Estland, Finland, Sverige och Tyskland till Benelux och Storbritannien.
I trafiken används fartygen Schieborg och Slingeborg - som avgår från Gothenburg RoRo terminalen, Älvsborgshamnen port 6 - som utgör första delen av trafiken, det vill säga Göteborg - Zeebrugge t/r. I Zeebrugge sker omlastning till P&O:s fartyg Tilbury respektive Teesport.
Samarbetet innebär att P&O gör comeback i Göteborgs Hamn. Under flera års tid under 1970-, 1980- och 1990-talen trafikerade P&O-ägda Ferrymasters roro-förbindelsen mellan Göteborg och Middlesborough med roro-fartyget Elk – som blev en välkänd syn under sina regelbundna anlöp till frihamnen i Göteborg. Ferrymasters – med sina karakteristiskt gula semitrailrar – var under många år den enskilt största traileroperatören i trafiken mellan Skandinavien och Storbritannien. Bolaget bedrev bland annat omfattande speditionsverksamhet från sitt dåvarande kontor i Göteborg. Sedermera sålde P&O Ferrymasters verksamheten till danska intressenter under namnet Heckscher Transport. Därefter sålde de danska intressenterna efter några år bolaget vidare till DFDS-koncernen.