Nya Scania är här
Scania introducerar ett nytt lastbilsprogram, resultatet av tio års utvecklingsarbete och satsningar på i storleksordningen 20 miljarder kronor.
- Det här är tveklöst den största satsning som Scania någonsin har gjort under sin 125-åriga historia, säger Henrik Henriksson, vd och koncernchef i Scania. Det är med hjärtan sprickfärdiga av stolthet som jag och alla mina medarbetare nu presenterar de produkter och tjänster som ska lyfta Scania till nya nivåer beträffande våra marknadsandelar och bära oss vidare långt in i nästa decennium. Vi lanserar idag inte bara ett nytt lastbilsprogram utan en unik, sinnrik bygglåda med hållbara lösningar i form av produkter och tjänster som jag tveklöst hävdar att Scania är först i branschen att verkligen kunna leverera. Vi riktar oss direkt mot vår huvuduppgift, att ge våra kunder förutsättningarna för lönsamhet i den verksamhet som verkligen betyder något för dem, nämligen deras egen.
Produktionen av de nya lastbilarna startar omgående vid Scanias slutmonteringsfabrik i Södertälje. Inledningsvis ligger fokus på fordon och tjänster för användning inom fjärrtrafik, men fler valmöjligheter introduceras fortlöpande i takt med att fler av Scanias fabriker ställs om och ytterligare valmöjligheter öppnar sig.
- Det ligger ett enormt omfattande utvecklingsarbete från våra ingenjörer bakom denna introduktion, säger Henrik Henriksson. Det mest påtagliga är förstås de nya hytterna, men den verkliga innovationen är att vi nu introducerar ny teknik, tjänster och insikter som hjälper våra kunder att få överblick över både kostnader och intäkter. Vårt mål är att våra kunder ska kunna nå hållbar lönsamhet, oavsett vilken typ av uppdrag eller förhållanden de verkar under. Kundernas fordon utgör alltid en länk i en större helhet, det bejakar Scania genom kvalitet, tillgänglighet och en rad fysiska eller uppkopplade tjänster. Vårt erbjudande omdefinierar vad begreppet premium hittills har stått för inom lastbilsindustrin.
Scania lanserar sitt nya erbjudande i omgångar med tydligt fokus på olika slags kundsegment enligt ett noga utmejslat schema. Från starten i Europa fortsätter introduktionen av fler kunderbjudanden innan hela processen avslutas med parallella lanseringar på marknaderna utanför Europa. Bland de förbättringar Scania introducerar märks särskilt en sänkt dieselförbrukning med 5 procent tack vare faktorer som nya drivlinor och förbättrad aerodynamik.
Det uttalade målet är att minst 40 000 kunder och spekulanter själva ska ha provkört de nya bilarna och tagit del av Scanias samlade erbjudande med allt från hållbarhetsoptimering till finansiering, försäkring och underhåll i sam¬and med introduktionerna. Andra kanaler är kommunikation på nätet, i media samt via Scanias cirka 1 700 återförsäljare i drygt 100 länder. Premiärvisningen skedde på tisdagskvällen i Paris inför omkring 1 500 särskilt inbjudna gäster och på global basis via webben. Dagen efter, den 24 augusti, var det Sverigepremiär för Scanias nya lastbil på Elmia Lastbil i Jönköping.