Centerpartiet välkomnar slopat vägslitageskatteförslag
På söndagen meddelade regeringen att man backar om den hårt kritiserade kilometerskatten. Utredningsförslaget skulle ha presenterats på tisdag, den 28 februari.
Kilometerskatten har länge varit kritiserad bland olika aktörer.
- Vi har sedan S/MP-regeringen först påtalat kilometerskatten hävdat att den har skadlig verkan på svensk industri, svenska jobb, svenska åkare och landets konkurrenskraft, säger Anders Åkesson. Finansminister Magdalena Andersson säger själv nu att med förslaget ”riskerar svenska åkares konkurrenskraft att försämras”. Bättre sent än aldrig men det har samtidigt inneburit att regeringen ödslat utredningsresurser och skapat oro i näringslivet på ett förslag som vi redan visste var tokigt.
Anders Åkesson ser detta som en seger för svensk konkurrenskraft, landsbygd och klimat.
- Kilometerskatten var inget annat än en skatt på avstånd som drabbar människor, jobb och företag på landsbygden, säger han. Det ger även väldigt låg klimatnytta, då det slår lika hårt mot transporter som går på fossilt bränsle som på förnybart. Det drabbade därtill skogsnäringen som ju är dem som levererar vårt förnybara bränsle, såsom biodrivmedel.
Anders Åkesson framhåller att motstånd och kampanjande gav resultat.
- Vi är nöjda med att vårt kampanjande mot dessa tokigheter fått Magdalena Andersson att köra över klimatminister Isabella Lövin och Miljöpartiet, säger han. Kilometerskatten, tillsammans med flygskatten riskerar ha minskat investeringsviljan och helt i onödan skapat oro i svenskt näringsliv. Centerpartiet fokuserar istället på åtgärder som på riktigt minskar utsläppen. Vårt förslag är att miljövänliga lastbilar ska gynnas ekonomiskt, exempelvis genom en klimatrabatt, så att valet blir enklare vid investeringar av nya fordon. Nu vill vi också få bekräftat att i alla fall Socialdemokraterna en gång för alla begraver idéerna på att beskatta avstånd i vårt land.