Inlandsbanan ska öka kapaciteten
Inför nytt tågledningssystem för fjärrstyrning.
Jämtlands Sikås är en av de driftplatser som blir fjärrstyrda Foto: Inlandsbanan / Pressbild
– Vi började undersöka möjligheten att införa ett tågledningssystem redan 2016. Bakgrunden var den rapport som Skogforsk gjorde och som pekade på möjligheterna till en presumtiv utökad trafik på banan och vilka strategiska mötesplatser som krävs för att kunna hantera en ökad trafikmängd, säger Mats Portinson, infrastrukturchef på Inlandsbanan i ett pressmeddelande.
Det nya systemet kommer inte att kräva några ytterligare tågklarerare
Tågledningssystemet levereras av Cactus Rail som har erhållit kontraktet för implementeringen. Detta system används sedan länge av bland annat Stockholms Lokaltrafik.
Systemet beräknas vara driftsatt och klart i slutet av 2018 och omfattar tågledningscentraler i Sveg, Hoting och Storuman.