Postnordtjuvar togs i farten
Hur tjuvarna upptäcktes och åkte fast berättar Postnord i ett pressmeddelande:
När ett och samma företag hade blivit bestulna på värdefull last upprepade gånger, bestämde sig Alexis Larsson, chef för säkerhet och reklamationer på Postnord, att gå till botten med problemet. Hans säkerhetsteam gjorde en kartläggning av tidpunkter, vägsträckor och last och kunde till slut urskilja ett mönster. När de var säkra på var någonstans brottet verkade begås, tog han kontakt med Polisen i området.
Ligan ägnade sig åt avancerade stölder. De lyckades på något sätt forcera låsen och ta sig in i bilen i hög hastighet.För att utröna hur det gick till gömde man övervakningskameror i släpet till en lastbil som man bedömde låg i riskzonen. Det mest värdefulla godset hade avsiktligt omplacerats.
Tjuvligan togs på bar gärning en natt i mitten av september. PostNords säkerhetsteam befann sig i närheten, och såg övervakningsfilmen i realtid på en läsplatta samtidigt som de hade telefonkontakt med chauffören. Civila polisbilar fanns också i närheten.
− Plötsligt såg jag på filmen hur bakdörrarna på lastbilen öppnades och två män hoppade in i mycket hög fart, från motorhuven på en personbil med släckta lysen, som körde precis bakom. De rotade runt i lastutrymmet utan att hitta det de sökte, och var på väg att lämna fordonet. Då gav jag chauffören order om att bromsa in, säger Alexis Larsson.
Inbromsningen gjorde att männen inte kunde lämna lastbilen eftersom deras egen bil var tvungen att hålla avståndet. När lastbilen slutligen stannade och männen öppnade bakdörrarna möttes de av en stor insatsstyrka från polisen.
Postnord vidtar en rad åtgärder för att skydda gods och personer:
-
Chaufförer hanterar inte kontanter.
-
Chaufförer är utrustade med personlarm.
-
Extra kraftiga lås, som låses automatiskt, har installerats i fordon.
-
Alla mobiltelefoner, surfplattor och modem med IMEI-nummer som stjäls spärras och blir helt värdelösa om de kommer bort. Åtgärden är ett resultat av ett samarbete med samtliga mobiloperatörer.
-
Lastbärare, trailers och växelskåp är utrustade med gps-utrustning som larmar vid otillåten dörröppning och följer upp bilarnas rutter och transportvägar
-
All personal genomgår en grundläggande säkerhetsutbildning vid anställning, chaufförer får dessutom en utökad säkerhetsutbildning.
-
Använder märk-DNA på distributionsbilar.
Postnord framhåller också att Märk-DNA är en proaktiv säkerhetssatsning som mer än halverat inbrotten och att denna lösning var en av finalisterna till Retail Awards 2017 i kategorin Årets Säkerhetslyft .