TRAFIKPLIKT. Nu har regeringen och samarbetspartierna beslutat lägga trafikplikt på åtta strategiskt viktiga inrikes flyglinjer - vem som ska utföra trafiken är oklart och inte lär det bli med flygplan av typen Boeing 747 som modellen på bilden föreställer.

Beslutet om trafikplikt för visst samhällsviktigt inrikesflyg meddelades id en presskonferens eftermiddagen 6 april med infrastrukturminister Tomas Eneroth, Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon och Emil Källström, ekonomisk- politisk talesperson för Centerpartiet.

Syftet är att säkerställa en grundläggande tillgänglighet för transporter av personer och gods för samhällsviktiga ändamål. Beslutet bygger på en överenskommelse mellan regeringen, Centerpartiet och Liberalerna.

Regeringens beslut om en temporär allmän trafikplikt innebär att ett visst utbud av flygtrafik ska upprätthållas. Som en del i detta uppdrar regeringen åt Trafikverket att skyndsamt ingå avtal om flygtrafik på följande åtta linjer:

• Kiruna–Arlanda

• Luleå–Arlanda

• Umeå–Arlanda

• Östersund–Arlanda

• Skellefteå–Arlanda

• Örnsköldsvik–Arlanda

• Sundsvall–Arlanda

• Visby–Arlanda

Trafikverket ska se till att de flygplatser som omfattas av beslutet av allmän trafikplikt kan nås genom att i möjligaste mån arrangera en kostnads- och miljömässigt effektiv slingning av flyglinjerna, med upp till tre mellanlandningar på en linje.

Så här kommenterar Transportföretagen regeringens beslut!

Regeringen har i sitt beslut angett att utgifterna för trafiken högst får uppgå till högst 105 miljoner kronor och pengarna är beräknade för fem månader framåt. Utgifterna för trafiken finansieras inom de medel för trafikavtal som Trafikverket disponerar.

Vem som ska utföra den pliktlagda trafiken ska avgöras genom upphandling. Det framkom dock att de som tidigare utfört trafiken kommer att kontaktas omgående.