Cosco vil bygga två 100 procent elektriske containerfartyg för transport på Yangtzefloden. Illustration: Cosco

Rederiet Coscos dotterbolag Shanghai Pan-Asia Shipping ska bygga två 100 procent elektriska containerfartyg i så kallad feeder-storlek. De två containerfartygen kommer att segla på Yangtzefloden mellan Huhan och Shanghai och är en del av arbetet med att göra trafiken på Yangtzefloden grönare. Det skriver Spalsh247.

Varje fartyg är på 700 teu och kommer att levereras i slutet av 2023 och har ett totalpris på drygt 120 miljoner kronor. Fartygen blir 120 meter långa och har ett djupgående på 5,5 meter. Elmotorerna drivs av batterier med en kapacitet på 50 000 kWh, och kan laddas med landström när fartyget ligger i hamn.

För närvarande är världens största helelektriska containerfartyg 'Yara Birkeland', som seglar i norska vatten och kan transportera 120 teu.