Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Ostkusthamnar välkomnar maritim strategi
För några veckor sedan träffade Näringsdepartementet och infrastrukturminister Anna Johansson branschen på Swedish Maritime Day i Göteborg för att stämma av den föreslagna inriktningen för den maritima strategin.
-
TransportGruppen byter namn
1 juni byter TransportGruppen namn till Transportföretagen. Namnbytet innebär att organisationen får ny logotyp, ny webbadress och nya mailadresser.
-
Skriande brist på trafikpoliser i Sverige
Inom sju år står svensk poliskårhelt utan trafikpoliser med kunskap om tunga transporter i Sverige. Det framgår av färska beräkningar som Vägtrafikspecialisterna och Sveriges Åkeriföretag har genomfört.
-
Lyckad Barnens Dag hos Märsta Förenade
I lördags anordnade lastbilscentralen Märsta Förenade för tredje året i rad en dag för att framförallt barnen i närområdet ska få en inblick i vad det är Märsta Förenade gör om dagarna.
-
Alwex öppnar terminal i Jönköping
Det småländska transport- och logistikföretaget Alwex med huvudkontor i Växjö fortsätter sin expansion i Sverige, och presenterar nu ett nytt avtal med kommunerna Jönköping, Habo och Mullsjö. Avtalet leder till en ökad närvaro i Jönköpings län och nu väntar nya rekryteringar av personal.
-
Lindab investerar i distributionscenter
Lindab har beslutat att investera i ett 8 000 kvadratmeter stort distributionscenter som kommer att förläggas i anslutning till befintlig produktionsenhet i Grevie, Skåne.
-
Anders Josephsson till Sveriges Träbyggnadskansli
Sveriges Träbyggnadskansli förstärker verksamheten och anställer Svensk Åkeritidnings förre chefredaktör Anders Josephsson som ansvarig för kommunikation och public affairs.
-
Bring lanserar returtjänst vid dörren
Bring erbjuder nu returtjänster direkt vid dörren i Sverige. Konsumenter kan antingen få sin retur upphämtad hemma eller lämna returen samtidigt som en ny vara levereras hem.
-
Skogsindustrin kräver snabbt införande av 74 ton
Den senaste veckan har både regeringen och riksdagen tagit två viktiga steg mot införande av 74 ton på det allmänna vägnätet.
-
Dalakommuner inför schyssta villkor för samdistribution
MaserFrakt Distribution har tecknat avtal om att sköta distributionen av livsmedel och gods till skolor, förskolor, äldreboende och övriga enheter i Borlänge, Falun, Gagnef, Ludvika och Säter. Avtalet innebär krav på låga utsläpp och för första gången innehåller en transportupphandling också sociala krav.
-
Trafikutskottet vill utöka klampning
Trafikutskottet anser att det bör vara möjligt att hindra ett fordons fortsatta färd under mer än 24 timmar. Utskottet vill också att lastbilar upp till 74 ton ska tillåtas på de allmänna vägar där bärigheten tillåter det. Utskottet föreslår även att möjligheten att tillåta mindre avvikelser från kör- och vilotiderna ska ses över.
-
Sundfrakt öppnar fossilfri tankanläggning
Som ett led i att kunna erbjuda klimatsmarta transporter öppnar Sundfrakt, genom dotterbolaget Alltank, tankanläggningar för fossilfri tankning. De fossilfria produkterna kommer att erbjudas på Sundfrakts terminalområde och är HVO100 samt RME100. Därmed blir detta en nordligaste HVO100-anläggninge i Sverige.
-
Julapendeln klimatkompenserar
Nu klimatkompenserar DB Schenker och Jula hela Julapendeln mellan Göteborgs Hamn och Julas lager i Skara.
-
Bondemark kvar i Transportrådet
Per Bondemark, SSAB, omvaldes till ordförande för Näringslivets Transportråd vid årsstämman 21 maj i anslutning till Logistik&Transport på Svenska Mässan i Göteborg.
-
Tyskland hotas av åtal för minimilöner
EU-kommissionen inleder förundersökning mot Tyskland som kräver minimilöner inom transportsektorn - tyskarna måste förklara sig inom två månader.
-
”Otillräckligt beslut om tyngre lastbilar”
Sveriges Åkeriföretag anser att regeringen är för defensiva, tar för små steg och snarast bör besluta om ytterligare åtgärder för effektivare godstransporter på väg för att minska klimatpåverkan.
-
Flexibelt lager är Årets Intralogistiklösning
Skanska/Orrekulla Kubiklager tog på torsdagen hem segern i Årets Intralogistiklösning som för första gången i Sverige delades ut på mässan Logistik & Transport i Göteborg.
-
TransportGruppen välkomnar besked om YKB-utbildning
Transportstyrelsen har låtit meddela om ändrade regler kring YKB-utbildningen. Regelverket om yrkeskompetensbevis, YKB, innebär ett krav på obligatorisk fortbildning på minst 35 timmar för yrkesförare. En fortbildning som är möjlig att delas upp i delkurser om minst sju timmar.
-
Spriten rullar miljövänligt
Absolut Vodka börjar nu använda RME som bränsle för sina anläggningsrelaterade transporter och räknar därmed med att halvera koldioxidutsläppen för dessa transporter till år 2020.
-
Trafikverket undersöker vägar för 74-tons lastbilsekipage
Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att undersöka vilka delar av vägnätet som är lämpligt för 74-tons lastbilsekipage. Tyngre lastbilsekipage tillsammans med regeringens satsning på järnvägsunderhåll stärker det svenska näringslivets möjligheter till effektiva godstransporter i närtid.
-
Vägslitageskatt innebär 25 öre dyrare mjölk
Det blir livsmedelsindustrin som drabbas hårdast av en vägslitageavgift för lastbilar. Till exempel blir mjölken 25 öre dyrare per liter ute i butikerna.
-
Samordnade godstransporter premieras i Årets Lyft
I konkurrens med flera innovativa transportföretag runt om i landet tog österlenkommunerna Ystad, Tomelilla och Simrishamn tillsammans med AkkaFRAKT hem Godstransportrådens nationella pris Årets Lyft.
-
Green Cargo i nytt samarbete över Kvarken
Green Cargo och rederiet Wasaline inleder ett samarbete som knyter samman sjöfart, godståg och lastbil till ett starkt transporterbjudande mellan Finland och Sverige.
-
Konsumenter sätter tryck på post- och logistikbolagen
Enligt Johan Holgersson från Bring står transportörerna i Norden inför en konsumentrevolution som pressar dem att förnya sig. Men det råder skilda uppfattningar om hur detta ska. I Storbritannien har konsumenterna tvingat fram innovativa leveranstjänster.